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        RATP : quand le soupçon d’emploi fictif prend le métro politique



        Dans le paysage politique français, certains dossiers ont la particularité de circuler plus vite qu’un métro aux heures de pointe. 

        Le cas de Bally Bagayoko, maire de Saint-Denis et figure de La France insoumise, en fournit une nouvelle illustration , une association anticorruption a déposé une plainte visant notamment des soupçons d’« emploi fictif » et de détournement de fonds publics concernant des élus employés par la RATP. 

        Le dossier doit désormais être examiné avec la prudence qu’exige toute affaire judiciaire , un soupçon n’est pas une preuve et une plainte ne constitue pas une condamnation. 

        La RATP conteste d’ailleurs les accusations d’emploi de complaisance. 

        Mais derrière la polémique politique se cache une question parfaitement légitime , comment concilier l’exercice de lourdes responsabilités électives avec un emploi dans une entreprise publique et quelles règles encadrent concrètement cette situation ?

         C’est ici que commence le véritable sujet journalistique. 

        Car lorsqu’un citoyen travaille, son employeur attend généralement qu’il soit présent, disponible et productif , lorsqu’un élu exerce un mandat, ses électeurs attendent exactement la même chose.

         Entre les deux, il existe des dispositifs légaux d’aménagement du temps de travail, mais ceux-ci doivent pouvoir être expliqués, vérifiés et documentés. 

        Les heures travaillées, les missions réellement exercées, les absences autorisées, la rémunération et les éventuelles conventions doivent donc pouvoir être examinées sans tabou. 

        Le contribuable n’a pas à choisir son camp politique pour demander des comptes , il lui suffit de regarder son bulletin de salaire. 

        La défense de LFI consiste notamment à dénoncer ce qu’elle considère comme une attaque politique , ses adversaires, eux, y voient une affaire révélatrice d’un possible système. 

        Entre ces deux récits, il existe une méthode beaucoup moins spectaculaire mais infiniment plus utile , les documents, les contrats, les horaires, les fonctions et les contrôles. 

        C’est moins vendeur qu’un grand duel télévisé, certes, mais beaucoup plus efficace pour établir la vérité. 

        Et le sujet dépasse largement Bally Bagayoko , si des élus de différentes sensibilités politiques ont bénéficié de dispositifs similaires au sein de la RATP ou d’autres entreprises publiques, alors les mêmes questions doivent être posées à tous. 

        La République ne devrait pas fonctionner avec un compteur à géométrie variable selon la couleur du parti. 

        Une droite soupçonnée doit répondre , une gauche soupçonnée doit répondre , un élu LFI, LR, Renaissance, RN ou sans étiquette doit répondre.

         Même règle, même transparence, même contrôle. 

        La satire politique peut évidemment s’en donner à cœur joie , dans le wagon de la République, certains voudraient monter sans ticket, d’autres contrôlent les billets, et le citoyen finit par se demander qui conduit réellement le train. 

        Mais derrière la plaisanterie demeure une exigence très sérieuse , l’argent public doit financer un travail réel, identifiable et contrôlable. 

        Tant que l’enquête n’a pas établi les faits, parler d’« emploi fictif » comme d’une certitude serait aller trop vite. 

        En revanche, demander publiquement où travaille qui, pour quelle mission, selon quel contrat et avec quelle rémunération n’a rien d’excessif. 

        C’est même le minimum démocratique. 

        Car dans une République moderne, la transparence ne devrait jamais être un terminus réservé aux adversaires politiques , elle devrait être la station où tout le monde descend.

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